Non molto distante si trova il Gruppo Lazzati costituito nel 1989 da Fabio Lazzati, ma che trae le sue origini dalla storica manifattura tessile Tessitura A. Lazzati & C srl, nata nel 1959 grazie ad Arrigo e Giuseppe Lazzati.

Nel Gruppo, tra le altre, la società Technow fondata nel 2016, attiva tra San Vittore Olona e la Provincia di Como, con una sede in Svizzera ed una a Shangai e che opera nella ricerca, lo sviluppo e l’innovazione.

Proprio a Technow si deve la realizzazione del progetto “Graphene Inside the Future”. Protagonista indiscusso è il grafene, individuato quale componente dalle grandi performance e che, nell’ambito della realizzazione del progetto, può essere utilizzato trasversalmente nel settore tessile su prodotti di diverso tipo: dai filati, alle fibre, dalle membrane o le ovatte, alle piume.

Come sappiamo, vanta prestazioni in grado di conferire ai tessuti interessanti proprietà: è infatti in grado di assorbire, trasmettere e dissipare il calore più velocemente rispetto ai materiali tradizionali. Gode di proprietà antibatteriche ed antistatiche, utilissime sia in ambito sportivo che in ambito medicale. Ma non solo: grazie al grafene i tessuti divengono anche più resistenti all’usura ed ai lavaggi.

Il nostro grafene, inoltre, rientra nel concetto di economia circolare, perché non viene ottenuto dalla lavorazione della grafite, ma proviene dalla carbonizzazione degli scarti produttivi del mais, riducendone l’impatto ambientale

Queste le parole di Francesco Lazzati, co-founder e Business Developer di Technow, che evidenzia come la sostenibilità sia un concetto fondamentale nel Progetto, grazie alle biomasse. Non solo un trattamento che rende il tessuto, la fibra, la piuma, più resistente ai lavaggi, ma anche generato da energia pulita.

La risonanza e il coinvolgimento di aziende internazionali, oltre a rendere la società rilevante nell’ambito dello Smart Textile, ha poi ampliato gli ambiti di applicazione inizialmente riconducibili al fashion e allo sportswear, sino a, come accennato, la piuma utilizzata per le imbottiture, l’ovatta, il denim, i collant, la maglieria circolare, ecc.

I materiali di Technow sono inoltre certificati OEKO-TEX e bluesign.

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È stato realizzato a Torino il Progetto che ha visto il coinvolgimento oltre che del Comune di Torino, anche di D-Flight, società del gruppo ENAV (che gestisce il traffico aereo in Italia) in collaborazione con Leonardo e Telespazio.

Una rivoluzione green: è infatti il primo progetto realizzato in Italia e tra i primi al Mondo che ha visto salire nei cieli urbani droni a propulsione elettrica controllati da remoto.

L’iniziativa, secondo Laurent Sissmann, SVP di Unmanned Systems di Leonardo

“… esprime la visione di Leonardo per rendere le città più funzionali, sostenibili ed ecologiche attraverso le nuove tecnologie in ambito unmanned e logistica, da impiegare anche in situazioni di emergenza come quelle degli ultimi mesi”

Controllati da remoto e in grado di muoversi senza difficoltà in un contesto urbano, combinano intelligenza artificiale e automazione, insieme alle competenze aeronautiche e alle capacità sistemiche di Leonardo.

La sperimentazione, avviata in collaborazione con Torino City Lab, vanta una capacità di carico molto elevata: un drone da 130kg in grado di sollevarne ulteriori 25 kg. Per la sua realizzazione, inoltre, è stata impiegata la piattaforma D-Flight che oltre a servizi di rilascio e registrazione di QR-code, rappresenta una delle prime piattaforme di U-Space, ovvero relative allo spazio aerei dedicato ai velivoli unmanned.

La città di Torino non è nuova all’utilizzo dei droni: in una versione luminosa, essi hanno da qualche anno sostituito addirittura i fuochi d’artificio.

Marco Pironti, Assessore all’Innovazione evidenzia come

“Tra i casi d’uso di maggior interesse, il trasporto merci declinato all’approccio multimodale dell’ultimo miglio urbano, ovvero un’innovazione ad alto impatto positivo per la città, l’ambiente e i cittadini.”

Oltre all’elevata capacità di carico, per rivoluzionare la logistica, è necessario un elevato livello di automazione, oltre a servizi avanzati per la gestione del traffico aereo. Il risultato sarà una maggiore efficienza nelle consegne in termini di tempi, ma anche di riduzione dei costi, aggiunta a una non trascurabile riduzione dell’impatto ambientale.

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Speciali riconoscimenti per l’invenzione insubrica Random Power, nata nel 2018 da un progetto che si poneva come obiettivo quello di valorizzare l’impredicibile, mediante produzione di chiavi crittografiche inviolabili a supporto dell’intelligenza artificiale e della cyber-security.

Ha ottenuto molti consensi e riconoscimenti, sino a diventare parte di un progetto molto più grande: Attract, coordinato da prestigiosi laboratori internazionali, dove oltre all’Università degli Studi dell’Insubria, collaborano AGH University of Science and Technology, Nuclear Instruments, Quantum Financial.

Il team di ricerca, guidato dal Professor Massimo Caccia, Fisico delle Particelle Subatomiche e docente di Fisica Sperimentale presso il Dipartimento di Scienza e Alta Tecnologia, ha infatti vinto il LIFTT Innovation Contest e il MITO Technology “PoC of the Year di Progress Tech Transfer”.

Grazie al progetto Random Power – il potere dell’impredicibile, è stato possibile sviluppare un generatore di bit casuali, ovvero un generatore di chiavi casuali che mira a divenire elemento di massima sicurezza per i dispositivi. Un sistema conveniente, robusto e di piccole dimensioni, implementabile nel settore dell’IoT, automobilistico e dei dispositivi mobili. Il generatore, oggetto di brevetto e di pubblicazioni scientifiche, si basa su di un dispositivo in silicio, che sfrutta le proprietà quantistiche dei semiconduttori per creare sequenze virtualmente infinite di bit 0 e 1.

Con tutti i vantaggi legati ai progressi della microelettronica, il progetto ha preso avvio dall’ingegnosità nel cercare di comprendere eventi casuali che influenzano la risposta dei rilevatori di luce più all’avanguardia, con un livello di sensibilità a singolo fotone.

Risultato sinora ottenuto, lo sviluppo di una scheda elettronica grande quanto una carta di credito. Prossimo step è cercare di ridurne le dimensioni sino a divenire un microchip collocabile nei dispositivi.

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